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2019-10-15 16:24 来源:中国西藏

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  重夺政权后,蔡英文在对日关系的人事布局上费尽心思:谢长廷出任“驻日代表”;邱义仁当选“亚协”会长;苏嘉全担任“立法院台日交流联谊会会长”。这一次的大停电让来台的投资都甚为紧张,担心以后是否会再度出现供电不足的问题。

  安峰山还应询介绍说,12月24日至26日,台湾8县市农特产品展销暨旅游推介洽谈会在京举行。一个口口声声“非核”的蔡当局,却把民众呼吸干净空气的权利抛在脑后,这是深澳电厂最大的骗局。

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  过去台湾常被批评“凯子外交”,现在却有“凯子观光”;问题是,天女散花式的补助能撑多久?(责编:李阿茹娜(实习生)、刘洁妍)

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  5月16日,台湾财政部门公告了对大陆5项钢铁制品进行反补贴以及反倾销的调查。

  这是在国台办联合多部委出台促进两岸经济文化交流合作的“31条措施”后,大陆继厦门“60条”、上海“55条”,又一省市推出的落实措施。

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参考消息

英媒关注C919即将试飞:波音空客不敢忽视中国雄心

2019-10-15 10:03:13 来源:参考消息网 责任编辑:王惜梦
我们将秉持“两岸一家亲”理念,为台胞在湖北工作、学习、生活提供更多便利。

核心提示:英媒称,在公开场合,波音和空客淡化了中国商飞即将带来挑战的可能性。但他们在私下里承认,即便C919要在中国以外赢得客户尚需时日,也不能忽视中国的雄心。一位业内高管表示:“他们会走到那一步。”

参考消息网5月3日报道 英媒称,在上海浦东机场附近一个大型工业基地的机库里,一架中国制造的飞机正准备迎来5月的首次试飞。这架飞机承载着中国的希望:与波音737和空客A320一争高低。

据英国《金融时报》网站5月3日报道,中国商飞这架C919大型客机的侧面有一面巨幅中国国旗,上面的横幅写着:“梦想起航——C919大型客机首架机总装下线”。

报道称,如今C919的首飞让中国朝着实现航空强国的梦想走近了一步。负责C919适航审定工作的中国民用航空局航空器适航审定司的副司长王京玲表示,第一次试飞将令人振奋。

报道称,据预测,中国将在2024年超过美国成为全球最大航空市场,如果一切按计划进行,首架量产的C919在2019年顺利下线,该飞机将在国内拥有庞大客户基础。

报道称,中国各家航空公司和租赁公司已经订购了500多架158座-174座的C919,该机的目标竞争对手是波音和空客的短途航空主力机型。C919由中国商飞建造,这家国有企业于2008年从中国军用航空工业分离出来,C919的许多最重要部件来自欧美企业,如通用电气、霍尼韦尔以及法国赛峰。

报道称,全面的国际销售将需要得到美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的批准。EASA已从去年12月开始与中国民航局合作,以验证后者对C919的认证。但对于批准C919执行欧洲航班,既没有时间表也没有绝对把握。

一名欧洲航空官员表示:“中国商飞寻求欧洲认证是一个重大举措,因为此举意味着他们愿意提高对我们的透明度,了解其流程中的差距。”

报道称,新加坡运输业分析师方华婷表示,尽管C919许多部件来自“经受过反复考验的”供应商,但在一种新的机型上整合不同部件是很难的,即便对空客和波音这类更有经验的制造商也是如此。

但是,霍尼韦尔航空航天部亚太区总裁林世伟表示,中国商飞学得很快。该公司供应C919飞机的轮子、刹车和飞行控制系统。林世伟表示:“在效率方面,第一版飞机也许会稍微落后,但中国商飞正在采取一切必要行动,投资于技术。长期而言,它的竞争力会与西方的任何公司一样强。”

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